由建安公司掌管施工的新陆矿排矸系统刷新工程已进入扫尾阶段,刷新实现后将改善职工作业环境,提高排矸效能。
新陆矿北部排矸系统全长1200米,重要掌管井下运输的矸石和手选车间筛选出的矸石,每天必要用承载量为1.5吨的矿车运输350车次,再通过汽车表运,汽车每天必要运输20车次,运输量大、工作效能低。为提高运输效能,新陆矿决定对北部排矸系统进行升级刷新,将汽运改为火车运输,建安公司掌管了土建部门的施工。
据建安公司土建三处工作人员介绍,新陆矿排矸系统刷新工程由排矸系统、装车系统和节造室、配电室、涵洞、排矸皮带走廊等地面从属设施组成。其中新建成的翻车机房,内部构建排矸系统节造室,在排矸系统遍地装置摄像头,通过PLC集中节造系统进行实时监控、集中节造,使职工在节造室内就能够操控皮带运输,矸石装车、翻车等工作,提高了出产效能,削减了职工劳动强度,预防了职工在表日晒、风吹、雨淋,使职工在舒服度坏境下工作,让职工更有幸福赣注获得赣注荣誉感。
目前,新陆矿北部排矸系统刷新经过一年多的施工已经进入到最后的调试阶段,土建工程预计近日即将实现,下一步将进行铁路线路铺设。