为优化公司煤炭运输出产必要，铁路运输部对新东站进行改扩建施工，进一步提高铁路运输能力，推进企业经济发展。

新东站是益新矿、新岭矿、鸟山矿、新一选煤厂煤炭表运、洗煤入厂、矸石表排的必经之路，日通畅60余列，车站承载能力已经达到鼓和状态，新东站只能收发列车，不能对列车进行站内编组，作业前提单一局限性大，设备相对老化，已经无法满足煤炭运输必要。为此，铁路运输部对新东站进杏装智能化”升级改扩建，提高铁路运输能力。

在改扩建中，该部造订具体的规划设计，具体分为路基工程、铺轨工程、架线工程和信号工程等项目。为确保新东站改扩建工程安全、有序、按规按功夫落成，施工前期对沿线侵界景象进行地毯式算帐，为正式施工建设扫清了阻碍。因工程工作量大，施工人员紧缺，该部抽调基层各单元技术骨干，选取集中会战的方式进行施工，要求在每天的施工前做好停电、验电筹备工作，在沉点地位增设防护牌，施工人员严格依照铁路线路施工安全治理法子施工，施工人员穿戴反光背心和反光手套，确保交往车辆有效避让。每天进行查抄巡视，确保人员施工安全。截止目前，路基工程已实现85%，填方6.66万立方米。

据相识，新东站改扩建工程下一步将铺轨1.438公里、路岔9组，新设架线0.82公里，站场内股路数量为3股路，股路有效长度为200米，实现车辆编组职能，新东站、新一站和东山站将同时改建为微机联锁信号系统，可保障行车安全，提高运输能力，削减了人怨丶用？⒐ず，车站服务职能和运输能力将得到大幅提升。